周五（8月13日），英国石油(BP)发现，西澳大利亚州的中西部是大规模生产绿色氢和绿色氨的“理想位置”，但这一发展需要对港口、能源和供水网络进行大量投资。

英国石油的澳大利亚总裁弗雷德里克·鲍德里 (Frederic Baudry) 表示，该公司研究表明，在西澳的中西部，扩大绿色氢的前景看起来“特别有希望”，因为那里拥有现有的基础设施、土地和丰富的风能和太阳能资源。他说:“重要的是，我们的研究还证实了对绿色氢行业，以及来自本地和出口市场潜在客户的强劲需求。”“这有可能将澳大利亚定位为能源转型的区域强国。”

英国石油从2020年5月开始展开绿色氢的可行性研究，该研究探讨了试验工厂每年4000吨氢气生产20000吨氨气的可能性，以及商业规模工厂20万吨氢气以制造多达100万吨氨的可能性。它考虑了三种制氢技术，使用包括太阳能和风能在内的混合动力，以及一些电池支持。

英国石油表示，将与主要利益相关者合作，为西澳的绿色氢能项目制定计划，并规划基础设施需求、客户需求和适当的商业模式，但其声明中未提及任何具体计划。它正在研究世界各地的几个氢能项目，并在上周与客户就英格兰东北部提赛德(Teesside)的“蓝色”氢能项目达成了协议。

绿色氢使用可再生能源，通常是风能、太阳能或水力发电，来为电解槽提供动力，将水分解为氢和氧，然后可以将氢气转化为绿色氨，后者更易于运输并可用于发电或工业过程。

虽然该报告强调了绿色氢行业的潜力，但英国石油承认，其发展需要“在港口、水电网络和配送方面进行大量基础设施投资”。作为化石燃料巨头，英国石油表示其目标是到2050年或更早成为一家净零排放公司，该公司还希望到2030年投资并建设50吉瓦的可再生能源产能。

目前，绝大多数氢气的产生都基于化石燃料，绿色氢气的生产成本仍然居高不下，虽然有愈来愈多企业与国家对绿氢有兴趣，但还有许多路要走，Enel首席执行官Francesco Starace表示，氢能和再生能源之间不存在资本竞争，只是目前绿色氢还是一个利基市场，若要发展成庞大的产业、具有价格竞争力，还需要10年时间。



来源：FX168