摘要：A380于2009年执行首班航班，于2019年就宣布停产，可真是一款短命的商用飞机。空客集团周四宣布，计划停止生产A380超大型客机。在多年的销售疲软之后，该公司终于决定放弃让这款巨无霸客机主宰21世

A380于2009年执行首班航班，于2019年就宣布停产，可真是一款短命的商用飞机。

空客集团周四宣布，计划停止生产A380超大型客机。在多年的销售疲软之后，该公司终于决定放弃让这款巨无霸客机主宰21世纪天空的梦想。

A380于2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务，首飞北京到广州航线。

这款全球最大的客机有两层宽敞的舱室，可容纳544人的标准布局，其设计目的是挑战波音的传奇747飞机，但由于航空公司支持新一代更小、更灵活的喷气式飞机，A380推出后并未能在市场站稳脚跟。

空客在一份声明中表示，最后一架A380飞机将于2021年交付。

该公司周四表示，其最大的A380客户阿联酋航空公司已决定减少这款飞机的订单，并订购了70架较小型的A350和A330 neo飞机。

空客还表示，A380的停产可能影响3000到3500个工作岗位，未来几周将就此与工会展开谈判。

在2021年之前，空客还将生产17架A380飞机，包括给阿联酋航空公司的14架，以及给全日空的3架。